成都市六景園林工程有限公司

故障表現(xiàn)：

曲軸與連桿接觸面咬死。連桿與曲軸接觸的表面有拉傷痕跡。

故障原因：無或缺潤滑油，造成接觸面（連桿內(nèi)面甚至曲軸表面）高溫融化、拉傷。

故障分析：

未加注潤滑油（汽油機(jī)油）、或雖加了潤滑油但未加到位、或潤滑油加到位但機(jī)器使用角度不當(dāng)，造成機(jī)油飛濺。

輪接觸不到機(jī)油，使曲軸與連桿接觸面沒有潤滑油或缺少潤滑油，導(dǎo)致接觸面一是無潤滑；二是無冷卻。通常情況下，如果是在額定工作轉(zhuǎn)速時(shí)，幾分鐘內(nèi)就會(huì)因?yàn)樯鲜鲈蚴骨S與連桿咬死，造成連桿斷裂并打裂缸體。

加入假冒偽劣機(jī)油同樣會(huì)出現(xiàn)上述問題。

分析依據(jù)：

1、所有內(nèi)燃機(jī)（包括汽車），曲軸與連桿咬死（或叫抱死）都是因?yàn)槿鄙贆C(jī)油造成；

2、有時(shí)用戶損壞的機(jī)器內(nèi)所存機(jī)油沒有磨屑痕跡，說明運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)沒有機(jī)油或機(jī)油量少到機(jī)油飛濺輪夠不到的水平，或機(jī)內(nèi)存油是事故發(fā)生后加入的。事后加入的機(jī)油沒有參加潤滑，所以還是清亮的，無磨屑（油呈灰黑色）；

3、還有一種情況，雖然機(jī)油足夠多，但在大于25°的斜坡使用，因傾斜角度過大造成機(jī)油飛濺輪夠不到機(jī)油，也會(huì)出現(xiàn)上述故障或其他部件拉傷（或抱死）、磨損加速。

建議：

如果對(duì)上述分析有異議，可向當(dāng)?shù)貎?nèi)燃機(jī)（或汽車發(fā)動(dòng)機(jī)）維修工程師咨詢。

故障表現(xiàn)：

曲軸與連桿接觸面咬死。連桿與曲軸接觸的表面有拉傷痕跡。

故障原因：無或缺潤滑油，造成接觸面（連桿內(nèi)面甚至曲軸表面）高溫融化、拉傷。

故障分析：

未加注潤滑油（汽油機(jī)油）、或雖加了潤滑油但未加到位、或潤滑油加到位但機(jī)器使用角度不當(dāng)，造成機(jī)油飛濺。

輪接觸不到機(jī)油，使曲軸與連桿接觸面沒有潤滑油或缺少潤滑油，導(dǎo)致接觸面一是無潤滑；二是無冷卻。通常情況下，如果是在額定工作轉(zhuǎn)速時(shí)，幾分鐘內(nèi)就會(huì)因?yàn)樯鲜鲈蚴骨S與連桿咬死，造成連桿斷裂并打裂缸體。

加入假冒偽劣機(jī)油同樣會(huì)出現(xiàn)上述問題。

分析依據(jù)：

1、所有內(nèi)燃機(jī)（包括汽車），曲軸與連桿咬死（或叫抱死）都是因?yàn)槿鄙贆C(jī)油造成；

2、有時(shí)用戶損壞的機(jī)器內(nèi)所存機(jī)油沒有磨屑痕跡，說明運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)沒有機(jī)油或機(jī)油量少到機(jī)油飛濺輪夠不到的水平，或機(jī)內(nèi)存油是事故發(fā)生后加入的。事后加入的機(jī)油沒有參加潤滑，所以還是清亮的，無磨屑（油呈灰黑色）；

3、還有一種情況，雖然機(jī)油足夠多，但在大于25°的斜坡使用，因傾斜角度過大造成機(jī)油飛濺輪夠不到機(jī)油，也會(huì)出現(xiàn)上述故障或其他部件拉傷（或抱死）、磨損加速。

建議：

如果對(duì)上述分析有異議，可向當(dāng)?shù)貎?nèi)燃機(jī)（或汽車發(fā)動(dòng)機(jī)）維修工程師咨詢。