寧夏大漠芳草園藝地被花卉苗圃

一、蘆葦分布

蘆葦為本地沿海灘涂野生植物，自然生長、繁育。解放初，面積為80000公頃。1953年，葦田總面積為101333公頃。上灘葦田退化，草、葦混生。較好葦田主要分布在大遼河、遼河、繞陽河、大凌河流域沿岸，面積為26667公頃。“大躍進”和“文化大革命”期間，部分場、社、隊毀葦種田，加之河道清障、油田占地等，葦田總面積減少到56667公頃。隨著海岸逐年南移，各葦場部分灘涂被改造成葦田。1985年，葦田總面積為69067公頃。

1978年以來，葦田面積不斷擴大。1990年，在葦田總面積中長葦面積55267公頃。按其長勢劃分為高產(chǎn)、中產(chǎn)、低產(chǎn)三類。1990年，高產(chǎn)葦田面積9267公頃，占長葦面積16.7%。主要分布在遼濱葦場西老灣、五大票、四個磧子；趙圈河葦場建設(shè)分場一、二段，紅塔分場十大段、腆肚子；羊圈子葦場勝利、沙河分場河流兩岸；東郭葦場北屁崗、七道溝、孫家流子西和小道子以東地帶；新生葦場掛網(wǎng)綱地段。中產(chǎn)葦田面積26667公頃，占長葦面積48.3%。主要分布在趙圈河葦場五合塘、六合塘；羊圈子葦場勝利北、沙河、月牙子、大臺子、馬賬房；東郭葦場坨子、龍王、小道子分場地帶；新生葦場盤石路以南地段。低產(chǎn)葦田面積19333公頃，占長葦面積35%。主要分布在遼濱葦場西部；趙圈河葦場興勝分場；羊圈子葦場沙河西部、小板橋、大臺子西部；東郭葦場南井子、坨子、羅家、小道子西部、土地北部；新生葦田北部。

二、葦田建設(shè)

解放前，蘆葦生長靠潮汐頂托淡水自流灌溉。解放后，各葦場不斷進行葦田基本建設(shè)，田間工程基本配套。1951年，葦場利用風(fēng)車提水灌溉。1953年，東郭葦場修筑滾水壩，擴建閘門，將大凌河“桃花水”引向錦盤河灌溉北部7000公頃葦田。1958年，在六合塘建設(shè)流量為7立方米/秒、總裝機容量520千瓦抽水站一座，利用農(nóng)田排水灌溉葦田2333公頃。1964年，各葦場開始進行重點水利工程建設(shè)。1965年，大型蘆葦灌區(qū)由北向南逐步形成。1966年，國家投資1063萬元在羊圈子葦場建流量為24立方米/秒勝利抽水站，逐步用輸變電線路供電。1980年后，東郭葦場擴建和新建三義站和南井子站，其他葦場補建排灌站。到1990年，全市葦田有排灌站33座，總裝機容量13634千瓦，提水能力149.1立方米/秒，控制葦田灌溉面積58000公頃，占葦田總面積83.4%。建成防潮堤272.5公里，主支渠109條，449.2公里，田間工程427條，730.2公里，修橋98座、涵洞40座、閘214座、斗門592個，打機電井33眼，葦田排灌工程基本配套。境內(nèi)葦田按照水力資源狀況，劃分為12個灌區(qū)，實行計劃配水和用水。

解放前，葦塘無房屋建筑。解放初，開始在重點產(chǎn)區(qū)搭簡易窩棚。1952年，始建磚木結(jié)構(gòu)葦苫“起脊房”。1955年，各葦場建石頭基礎(chǔ)平房。1965年后，逐年改建和增建磚木結(jié)構(gòu)平房。到1990年總建房面積107367平方米。基本解決葦田生產(chǎn)管理和冬季蘆葦收割工人住房問題。

50年代，葦田只有塘間小路。60年代，通往各葦場建有土路。70年代，逐步改變?yōu)楣贰?975年后，各葦場和遼河油田共修建公路344.6公里。各葦場場部與作業(yè)區(qū)之間基本形成公路網(wǎng)絡(luò)。1990年，葦田通訊線路達到273公里，實現(xiàn)隊隊通電話。

三、蘆葦培

蘆葦繁殖為擴大葦田面積，增加蘆葦產(chǎn)量，各葦場應(yīng)用根狀莖移栽、栽青葦、播葦籽等方法，在沿海灘涂和葦田內(nèi)空閑之地繁殖蘆葦。1953年，葦田工人采集根狀莖栽植2000公頃。1977～1987年，趙圈河葦場栽葦1587公頃。1975年春，利用圍海造田進行葦籽直播。1986年7月中旬前后，東郭葦場在圍海灘涂上栽青葦700公頃。

蘆葦田間灌溉20年代以前，葦塘常遇洪水沖洗。20年代以后，河淤海退，灘地土壤疏松肥沃，經(jīng)常受到自然水灌溉，海潮退落，又能自然排出，葦田反復(fù)見濕見干，蘆葦長勢良好，高度大多在4米以上。50年代初，上灘老葦田地勢逐漸淤高，加之工農(nóng)業(yè)用水量增多，通向葦田內(nèi)各河流水量逐漸減少，蘆葦群落發(fā)生退化演變。從50年代開始，各葦場采取風(fēng)車提水、截流河水、動力抽水等措施進行灌溉。60年代，境內(nèi)葦田普遍實行人工灌溉。1966年后，蘆葦管理部門采取間歇灌溉，實行“春淺夏深，秋落干，勤灌勤排”方法。

葦田施肥50年代前后，境內(nèi)葦田蘆葦生長發(fā)育所需要養(yǎng)分，主要依靠上游河流所帶泥沙和枯枝落葉補給。為增強土壤肥力，60年代各葦場對土壤普遍采取補肥措施。1975年后，遼寧省每年撥給葦田1000噸～1200噸標(biāo)準(zhǔn)氮肥，用于葦田追肥。1980年趙圈河葦場向陽分場五合塘1000公頃葦田，用飛機進行化學(xué)除草，同時進行根外追肥。1981～1983年，連續(xù)對建設(shè)分場133公頃葦田施行航噴，每公頃施尿素150公斤，蘆葦增產(chǎn)達300％以上。

四、治害防災(zāi)

病蟲害境內(nèi)葦田主要病害有蘆葦黑穗病、蘆葦莖桿黑粉病、蘆葦銹病、蘆葦葉斑病、蘆葦麥角病等；蟲害有莖桿鉆心蟲、蚜蟲、稻蝗、土蝗、跳、薊馬等。在病蟲害中以葉斑病、銹病和蚜蟲、鉆心蟲發(fā)生較為普遍，危害嚴(yán)重。葉斑病每年7～8月間發(fā)生，嚴(yán)重時葦葉枯黃，影響產(chǎn)量。銹病多發(fā)生在陰雨多濕年份，由病斑連結(jié)成條狀。蘆葦鉆心蟲歷年均有不同程度發(fā)生，多發(fā)生在長期缺水和蘆葦生育不良葦田。蘆葦粉大尾蚜發(fā)生較為普遍。東郭葦場于1966年開始利用飛機實行大面積噴灑農(nóng)藥滅蟲。1977年6月中旬，各葦場部分地區(qū)大面積發(fā)生蚜蟲，受害面積1.6萬公頃，飛機滅蟲施藥面積7093公頃。1978年6月，航噴滅蚜蟲面積5080公頃。1980年以后，加強蟲情預(yù)測預(yù)報，蟲害基本被消滅在萌芽狀態(tài)。

雜草50～60年代，葦田旱生雜草叢生，70年代，葦田繁生水生雜草。1982～1983年調(diào)查鑒定，盤錦葦田共有雜草25科58屬70種，對葦田危害比較嚴(yán)重有堿蓬(鹽吸菜)、堿蒿、拂子茅、粗脈苔草、達氏香蒲、狹葉香蒲等。地勢高，地下水位低葦田，鹽吸菜發(fā)生嚴(yán)重。地勢低平，能灌水但不易保水葦田，堿蒿、拂子茅、鋼草和粗脈苔草等與蘆葦混生。地勢低洼積水性葦田，近水性扁桿草、達氏香蒲、狹葉香蒲廣泛發(fā)生，密度大。在東郭、羊圈子、趙圈河葦場部分葦田中與蘆葦混生達氏香蒲、狹葉香蒲發(fā)生面積有5333公頃，占葦田發(fā)生草害面積50％左右。防除達氏香蒲，多年來使用以2.4—D丁脂或二甲四氯為主，混以捕草凈或敵稗滅草，滅草效果在90％以上。1985年5月，趙圈河葦場、遼濱葦場共滅達氏香蒲草290公頃。每公頃增產(chǎn)蘆葦750公斤～1500公斤，并提高了蘆葦質(zhì)量。1990年4月，趙圈河葦場利用含鹽量千分之8～12海潮水灌溉葦田400公頃，再用淡水洗鹽排堿，使拂子茅草全部枯黃死亡，蘆葦產(chǎn)量增長30％。

解放后，對葦田安全防火十分重視，但火災(zāi)事故還時有發(fā)生。1960年，西大灣發(fā)生一起因工人在塘內(nèi)吸煙引起的火災(zāi)，燒毀葦田70余公頃，損失蘆葦300余噸。金城造紙廠組織工人在腰鋪收割蘆葦期間，塘鋪住工用蘆葦鋪炕引起火災(zāi)，燒死4名工人。為防止火災(zāi)，蘆葦行政管理部門與當(dāng)?shù)毓膊块T聯(lián)合，每年都發(fā)布護塘防火布告，并嚴(yán)加管護。

五、蘆葦收割

歷年11月中旬至翌年1月中旬，入塘收割。70年代以前，割葦勞動力由省統(tǒng)一安排。從1978年起由各葦場自行組織。每年收割所需勞力3萬名，畜力車2000輛。

收割蘆葦，除冰塘用推刀外，一律用鐮刀割。割后打成捆，分級堆垛。

從50年代開始，多次從國內(nèi)外引進和試制蘆葦收割機，均未成功。1984年1月，遼寧省蘆葦科學(xué)研究所研制用12馬力四輪拖拉機為動力，液壓前懸掛單刀曲柄往復(fù)切割，橫向輸送右側(cè)放鋪的4W—1.5型小型蘆葦收割機，1985年末試制3臺，經(jīng)試驗，遼寧省農(nóng)業(yè)機械鑒定站和有關(guān)專家認(rèn)定有推廣使用價值。

六、運輸儲存

境內(nèi)蘆葦除供應(yīng)民用外，大部分供應(yīng)營口、金城造紙廠作造紙原料。民用和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用葦由用戶自行運輸。距造紙廠較近的工業(yè)用葦，組織大車、冰車和汽車直接運送；遠則組織農(nóng)村大車運往指定垛場堆垛儲存(通常稱盤塘)。1965年后，營口、金城兩造紙廠在葦場建固定垛場，由造紙廠直接驗收堆成500噸大垛自行管理。到1990年，造紙廠共建成固定垛場23個，年儲量37.15萬噸。1958年，東郭葦場制作鐵輪拖車100臺，緩解運力矛盾。1975年鐵輪拖車改為膠輪拖車，因只適于盤塘(1年僅2個月)，未能全面推廣使用。民國28年(1939年，偽康德6年)，金城造紙廠在東郭葦場境內(nèi)鋪設(shè)25公里專用輕便鐵路，每年運葦量約2萬噸～3萬噸。到1978年輕便鐵路總長延伸為80公里，1990年，年運葦能力達8萬噸～10萬噸。東郭葦場供應(yīng)金城造紙廠蘆葦基本用輕便鐵路運輸。1936年后，由境內(nèi)向營口造紙廠提供蘆葦，全部采用水路運輸。1990年，擁有運葦拖船4艘，駁船33艘，年運輸能力14萬噸。