殼牌集團(tuán)

  八十年代中期，殼牌瀝青進(jìn)入中國市場，便開始積極的參與國內(nèi)高速公路的建設(shè)。京津塘高速公路就是較著名的工程實(shí)例，也是國內(nèi)高速公路項(xiàng)目的典范。 進(jìn)入九十年代，國家高度重視基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，這為殼牌與中國共同發(fā)展提供了更好的環(huán)境和機(jī)遇。為了更好地服務(wù)中國用戶，殼牌公司已經(jīng)在國內(nèi)沿海地區(qū)投資近6千萬美元，建設(shè)了進(jìn)口瀝青的散裝中轉(zhuǎn)庫以及乳化瀝青生產(chǎn)車間，以位于天津塘沽港的殼牌（天津）石油化工有限公司和位于浙江乍浦港的浙江殼牌石油化工有限公司向國內(nèi)客戶提供高質(zhì)量的道路瀝青、乳化瀝青、改性瀝青、寬域?yàn)r青、彩色瀝青以及工業(yè)瀝青等系列產(chǎn)品。 在組織中國國道干線網(wǎng)的各個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目上，處處可見殼牌瀝青的身影。例如：長（春）吉（林）高速、京沈高速、京 ...