安平縣麒麟金屬網(wǎng)廠

主營(yíng):護(hù)欄網(wǎng),不銹鋼網(wǎng),鋼格板,軋花網(wǎng),勾花網(wǎng),電焊網(wǎng),電焊網(wǎng)片,鋼筋網(wǎng)片,絲網(wǎng)除沫器,遮陽網(wǎng),建筑安全防護(hù)網(wǎng),刺繩網(wǎng),鍍鋅絲,荷蘭網(wǎng),美格網(wǎng),六角網(wǎng),石籠網(wǎng),刀片刺繩,牛欄網(wǎng),舒樂板網(wǎng)

掃一掃,進(jìn)入手機(jī)商鋪

安平縣麒麟金屬網(wǎng)廠 > 其它 > 其它 > 護(hù)欄板|熱鍍鋅護(hù)欄板|高速公路鍍鋅護(hù)欄板|交通波形護(hù)欄板

最后更新時(shí)間:2015/1/30 17:00:00

護(hù)欄板|熱鍍鋅護(hù)欄板|高速公路鍍鋅護(hù)欄板|交通波形護(hù)欄板

護(hù)欄板|熱鍍鋅護(hù)欄板|高速公路鍍鋅護(hù)欄板|交通波形護(hù)欄板
  • 護(hù)欄板|熱鍍鋅護(hù)欄板|高速公路鍍鋅護(hù)欄板|交通波形護(hù)欄板
  • ¥2.00
  • 供貨總量:供貨量充足

    發(fā)貨地點(diǎn):河北

    發(fā)布時(shí)間:2015年01月30日

    有效期至:2015年02月28日

    最低起訂量:1平方米

    供貨總量:充足

該信息已被查詢1154

供應(yīng)產(chǎn)品分類
  • 適用范圍:
  • 護(hù)欄網(wǎng)
  • 高度:
  • 客戶需要(cm)

安平防護(hù)網(wǎng)廠家|防護(hù)網(wǎng)護(hù)欄|護(hù)欄防護(hù)網(wǎng)|防護(hù)網(wǎng)護(hù)欄板簡(jiǎn)介波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。橫斷布設(shè)路側(cè)波形梁護(hù)欄的橫斷布設(shè),不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑限界以內(nèi),并不得使護(hù)欄立柱外側(cè)的側(cè)向土壓力明顯減小。立柱外邊緣到路肩邊緣的較小距離為:當(dāng)土路肩寬度為75cm時(shí),不應(yīng)小于25em;當(dāng)土路肩寬度為50cm時(shí),不應(yīng)小于14em常用材料優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理制造工序:優(yōu)質(zhì)鋼板,經(jīng)鍍鋅、噴塑處理。安平防護(hù)網(wǎng)廠家|防護(hù)網(wǎng)護(hù)欄|護(hù)欄防護(hù)網(wǎng)|防護(hù)網(wǎng)用途高速公路防撞,隔離等。產(chǎn)品特點(diǎn)防腐性能好,抗老化,美觀大方。安裝簡(jiǎn)便快捷。波形護(hù)欄的分類波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級(jí)用于專用公路。護(hù)欄介紹波形護(hù)欄是一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。車輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。安平防護(hù)網(wǎng)廠家|防護(hù)網(wǎng)護(hù)欄|護(hù)欄防護(hù)網(wǎng)|防護(hù)網(wǎng)材料及制造工序優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理制造工序:優(yōu)質(zhì)鋼板,經(jīng)鍍鋅、噴塑處理。產(chǎn)品用途和特點(diǎn)用途:高速公路防撞,隔離等。產(chǎn)品特點(diǎn):防腐性能好,抗老化,美觀大方。安裝簡(jiǎn)便快捷。波形護(hù)欄的分類波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級(jí)用于專用公路。 護(hù)欄板簡(jiǎn)介波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。 安平防護(hù)網(wǎng)廠家|防護(hù)網(wǎng)護(hù)欄|護(hù)欄防護(hù)網(wǎng)|防護(hù)網(wǎng)橫斷布設(shè)路側(cè)波形梁護(hù)欄的橫斷布設(shè),不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑限界以內(nèi),并不得使護(hù)欄立柱外側(cè)的側(cè)向土壓力明顯減小。立柱外邊緣到路肩邊緣的較小距離為:當(dāng)土路肩寬度為75cm時(shí),不應(yīng)小于25em;當(dāng)土路肩寬度為50cm時(shí),不應(yīng)小于14em 常用材料優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理制造工序:優(yōu)質(zhì)鋼板,經(jīng)鍍鋅、噴塑處理。 用途高速公路防撞,隔離等。 產(chǎn)品特點(diǎn)防腐性能好,抗老化,美觀大方。安裝簡(jiǎn)便快捷。 波形護(hù)欄的分類波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級(jí)用于專用公 路。 護(hù)欄介紹波形護(hù)欄是一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。車輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。 材料及制造工序優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理 制造工序:優(yōu)質(zhì)鋼板,經(jīng)鍍鋅、噴塑處理。 產(chǎn)品用途和特點(diǎn)用途:高速公路防撞,隔離等。 產(chǎn)品特點(diǎn):防腐性能好,抗老化,美觀大方。安裝簡(jiǎn)便快捷。 波形護(hù)欄的分類波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級(jí)用于專用公路。 

其他供應(yīng)

咨詢熱線:0571-87153887 郵箱:kf@nongmiao.com 在線咨詢:農(nóng)苗網(wǎng)客服 點(diǎn)擊即時(shí)交流

Copyright ©2012-2024 農(nóng)苗網(wǎng)版權(quán)所有

浙ICP備09082400號(hào)