盆栽矮牽牛 矮牽牛別名靈芝牡丹、碧冬茄。矮牽牛原產南美洲,為長日照植物。性喜溫暖、光照充足,要求疏松肥沃、通透性強的微酸性沙質培養(yǎng)土,盆土應經(jīng)常保持干濕適度,施肥不宜偏多,以防枝條徒長而容易倒伏。一般品種用播種法繁殖,因種子細小,宜盆播育苗。用純凈細沙與充分腐熟的腐殖土各半摻勻裝盆壓平,而后用沸水澆透滅活(消毒),再把種子摻一些細沙均勻撒播,覆土以看不見種子為宜。 香石竹 主要生物學特征 香石竹又名康乃馨、麝香石竹。香石竹喜溫暖涼爽氣候,忌嚴寒酷暑,適宜氣溫15---28℃。氣溫低于10℃,生長停滯;氣溫高于30℃,生長受到抑制。香石竹為中日性花卉植物,但對光照強度要求較高,陽光充足才能生長良好。土壤以排水透氣良好、富含有機質的微酸性粘壤土為佳,PH值為6—6.5。香石竹花期長,每朵花開放的時間長達15—25天。露地栽培的主要花期為5—6月和9—10月。 花期控制 1. 定植時間與模式 香石竹定植后開花所需時間,較短只需100-110天,較長需150天。 2. 溫光調節(jié) (1)溫度 設施栽培中,冬季日溫控制在16℃,夜溫10--10℃為宜;夏季則以日溫22℃,夜溫10---16℃為佳,使晝夜溫差保持在10℃以內。 (2)光強 適于香石竹光合作用較低自然光強度為21.5千勒克斯,因此夏季遮蔭也只能是輕度的,否則對生長不利。 (3)光照長度 香石竹雖為中日性植物,但白天加長到16小時,或晚上10點到凌晨2點用照光來間斷黑夜,或全夜用低光強度光照,都會對香石竹產生較好的效果。通夜照明處理植株應該有6---7對展開葉的植株。若夜間較高溫度維持不到10--12℃,加光就無明顯效果。 3. 摘心 在幼苗長到一定高度時,于基部向上第六節(jié)處用手摘去莖尖。生產上常用的摘心方法有4種: (1)單摘心 僅摘去植株的莖頂尖。 (2)去單摘心 即原主莖單摘心后,側枝延長到足夠長時,每株上有一半側枝再摘心。 (3)雙摘心 即主莖摘心后,當側枝生長到足夠長時,對全部的側枝再摘心。 (4)單摘心打梢 開始是正常的單摘心,當側枝長到長于正常摘心長度時,進行打梢(即去除較長的枝梢)。(記者 中華園林網(wǎng)) [詳情]
在完備的物流系統(tǒng)中,臺車作為花卉搬運與輸送的主要設備之一,被廣泛應用于產地設施內的搬運作業(yè)、產地與市場之間的冷鏈運輸、市場內的理貨、分貨、出貨以及賣場內的展示和銷售。目前,國內花卉業(yè)正陷于生產趨于規(guī);袌隽魍芰Σ蛔愕膶擂尉置,越來越多的人在呼吁生產企業(yè)和物流公司使用專業(yè)的物流設備臺車用于搬運,并認為這是中國花卉專業(yè)物流發(fā)展的趨勢! √嵝(yōu)勢明顯 業(yè)內人士去歐洲、日本等花卉物流業(yè)成熟的國家考察,參觀當?shù)氐奈锪飨到y(tǒng)幾乎是必備的行程。無論在市場還是在園藝中心,拍攝的照片都少不了臺車,它應用的普遍性基于其顯而易見的提效作用! τ诨ɑ艹隹冢啾燃埾浠蛘吣炯,臺車可以提高同一貨柜的裝載量,減少流通周轉的時間,到了目標市場也不存在包裝處理的成本。青島怡之航物流有限公司深圳分公司業(yè)務經(jīng)理國力舉了這樣一個例子:蝴蝶蘭種苗從廣東出口到歐洲,一輛40英尺規(guī)格的集裝箱用木架裝載滿箱的成本大概兩千多元,但木架存在檢疫麻煩,且到達目的地后進拍賣市場前需要拆卸并支付處理費用。同比之下,租賃臺車單次運輸?shù)某杀敬蟾湃в嘣,到目標市場后可直接進入流通,中間沒有搬運,節(jié)省了時間和損耗,尤其對于需要港口周轉的運輸更加方便,但總體成本相差并不明顯! τ趪鴥攘魍ǎ褂门_車可以降低人工和包裝成本。目前國內盆花搬運的普遍做法幾乎是紙箱包裝,用自制推車搬運到基地車輛停靠的地方,再把紙箱搬到貨車上運到目的地,進而搬運到市場。整個過程中生產企業(yè)和物流公司在搬運上的人力支出必不可少,但越多的搬運對植物本身的損傷也越大。迫于搬運的需要,紙箱的包裝成本也成了必要的投入。使用臺車搬運和運輸可以減少搬運次數(shù)和流通周轉的時間。除了方便搬運,臺車也可以用來展銷和暫時儲存產品,方便貨物清點。 服務網(wǎng)絡保障 臺車在歐洲的廣泛應用還得益于它的流通方式。2008年年底的廣東IPM國際植物展上,歐洲臺車服務網(wǎng)絡當家人丹麥CC公司帶產品參展,并介紹了覆蓋歐洲、北美洲的CC臺車聯(lián)營組織運作形式。在歐洲,花卉業(yè)人士若是需要臺車,除了慣常買賣的方式外,還存在長期租賃、短期租賃、跨國單次租賃等方式。這不僅減少了使用者的成本支出,也大大地降低了整個流通系統(tǒng)中臺車的需求量。分布在各國的CC服務點就是CC臺車聯(lián)營組織運作大網(wǎng)上的結點,使整個服務網(wǎng)絡順利進行! 〔煌绞娇梢詽M足不同客戶的需求,其中短期租賃適合出貨淡旺季或者業(yè)務波動明顯的公司,所有費用精算到每一天,為公司突然增大的業(yè)務解決物流障礙。而跨國單次租賃尤其適合進出口企業(yè),貨物運到目標市場后,臺車只要歸還到當?shù)剌^近的CC服務點即可! (jù)了解,CC聯(lián)營系統(tǒng)在多個國家的聯(lián)網(wǎng)還依賴于每一部臺車上面的金屬標示和掛鎖。它是CC臺車的身份證??RFID技術跟蹤器,以芯片的形式記載每一部臺車當下的使用者、地點以及流通情況,從而確保這些臺車可以在世界范圍內互換! 鴥惹熬翱春谩 2008年是臺車在國內從呼吁到開始進入花卉物流公司和生產企業(yè)的一個轉折點,盡管現(xiàn)在這樣的公司還是鳳毛麟角。這一年,以打造花卉物流平臺為主要業(yè)務的廣東陳村花卉世界有限公司進出口部與丹麥CC公司建立合作,使國內的花卉租賃CC臺車出口到歐洲成為可能。同年,浙江森禾種業(yè)股份有限公司、浙江虹越花卉有限公司等企業(yè)相繼選購了進口臺車,為企業(yè)產品流通提效! ∨c此同時,先前專注于出口的臺車生產企業(yè)發(fā)現(xiàn)國內市場存在需求潛力,也把目光落在了國內的花卉流通業(yè)上。于2008年9月開始調研國內花卉物流現(xiàn)狀的青島歐勃亞集團從事臺車生產多年,但之前臺車等多類物流工具一直專供荷蘭市場,通過荷蘭再流通到其他國家! ∮蓮V州花都先鋒園藝有限公司、廣東維生園藝有限公司、大漢園景集團、天津濱海大順花卉科技發(fā)展股份有限公司(原天津大順園林集團有限公司)等11家業(yè)內知名盆花生產企業(yè)組建的盆花聯(lián)合產銷股份有限公司在2008年下半年注冊成立后,加快了完善花卉物流體系的工作。公司董事長、中國花卉協(xié)會盆栽分會會長李虬一直倡導“大生產必須有大物流來匹配”的發(fā)展觀念。他認為,目前國內花卉業(yè)發(fā)展的瓶頸在于流通與生產規(guī)模的矛盾,解決的出路就在于完善物流業(yè)!跋鄬2000年后花卉業(yè)引進國際先進生產模式的較好次變革而言,目前花卉業(yè)需要經(jīng)歷第二次變革,而這一階段的標志就是物流!”李虬說。為此,他把運輸臺車的推廣作為首要工作來抓,目前正跟青島歐勃亞集團接洽之中。他的設想是把丹麥CC公司世界聯(lián)營的模式應用到國內花卉流通市場中,在主要的盆花生產和流通城市布置服務點,用以臺車的出租和回收,從而為整個盆栽花卉業(yè)的物流保質、提效。 [詳情]
保證煙葉充分成熟采收是烤煙優(yōu)質煙葉生產的重要環(huán)節(jié)之一。田間生長達到工藝成熟的煙葉一般具有四個方面的主要特點:1)葉色由綠色轉變?yōu)辄S綠色;2)葉表面茸毛部分脫落;3)主脈變白;4)葉尖邊緣和葉身下垂,莖葉角度增大。在生產實踐中,還要考慮葉部位、品種等因素,以準確判斷煙葉成熟與否! τ诓煌课坏臒熑~,要按不同成熟特征采收。具體要求是,下二棚7成熟,葉片黃綠,主脈三分之一變白彎曲,葉尖葉緣變黃;腰葉9成熟,葉片淺黃色,主脈二分之一變白而彎曲,葉尖葉緣變黃;上二棚9-10成熟,主脈三分之二變白而彎曲,葉片全部落黃,呈淀粉黃斑,頂葉10成熟,主脈全部變白發(fā)亮,葉片全部落黃,葉面呈凹凸不平的黃斑皺折。 煙葉采收的基本原則成熟一片,收一片,生葉不收,熟葉不漏。煙葉采收應做好以下幾個環(huán)節(jié)工作: (1)嚴格掌握采收標準。全體采收人員在采收前首先要有統(tǒng)一的采收標準,掌握統(tǒng)一成熟度。 。2)采收時間和方法。正常情況下較好次采收約在現(xiàn)蕾時,第二次采收在打頂后十天左右進行,以后約五到七天采收一次直至結束! ∶看尾蔁熞话阍谏衔缏端闪艘院蟛墒。干旱天氣條件下的煙葉或含水量少的頂葉,應在早晨帶露水采收為好! 〔蔁煏r,以中指和食指托著葉片基部,大拇指放在上面,向兩側擰壓,煙葉即可摘下。采下的煙葉其葉柄基部應呈馬蹄形。采摘中切勿單純下壓扯拉,以防撕破莖皮,影響煙株生長! 。3)采后煙葉的保管。采下的煙葉要疊放整齊,避免陽光照曬。煙葉要輕拿輕放,防擠壓、摩擦,以免損傷煙葉。采下的煙葉較好當天上繩掛煙。無法當天上繩的煙葉,可以將煙葉葉基向下,葉尖向上豎堆放置。(記者 不詳) [詳情]