易自立

談到楊樹(shù)造林方式，無(wú)非是人們常說(shuō)的3根2干大苗造林、2根1干大鞭桿造林、1根1干苗造林、母根造林四種造林方式，但對(duì)楊樹(shù)扦插造林方式，多年來(lái)一直沒(méi)有被人們所認(rèn)同。隨著國(guó)家六大林業(yè)生態(tài)工程建設(shè)的逐步實(shí)施，不同地域多種造林方式、多種機(jī)制造林正不斷得到應(yīng)用和發(fā)展，在造林生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)揮重要作用。經(jīng)過(guò)多年的造林生產(chǎn)實(shí)踐，楊樹(shù)扦插造林“三步成林”法，在楊樹(shù)造林方式中正顯現(xiàn)出特有的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，已成為平原區(qū)造林、半山區(qū)造林、私有造林機(jī)制中備受關(guān)注的焦點(diǎn)。 所謂楊樹(shù)扦插造林“三步成林”法，即是利用楊樹(shù)插穗作為造林苗木，經(jīng)過(guò)3年時(shí)間過(guò)程成林的一種造林方法。其扦插造林前的基礎(chǔ)工作，應(yīng)選擇適宜的造林地。豆茬、玉米茬、高糧茬、菜茬原垅的二洼地土壤較好，經(jīng)過(guò)鐵滾鎮(zhèn)壓器原垅(茬子不動(dòng))鎮(zhèn)壓兩次，平坦崗地扦插后進(jìn)行兩次垅灌，保持土壤濕潤(rùn)，確保成活。 較好步。成林前較好年4月20日左右，土壤解凍25厘米時(shí)即可扦插，每米扦插3―4穗，公頃扦插200―207穗，田間管理要及時(shí)做好除草松土、防治病蟲(chóng)害、抹芽、施肥等工作。 第二步。成林前的第二年春季平茬，將種條自行擴(kuò)大扦插造林或銷(xiāo)售。 第三步。造林的第三年春天，將留有樹(shù)冠的大鞭桿苗按株行距2米x 2米(隔兩垅)留林，其余苗掘出后銷(xiāo)售或供造林用。5月上旬將留林白子苗下半部芽葉全部抹掉。人們形象地稱“坐地留林”或“坐地成林”。同時(shí)春季起苗的空垅可播大豆或在3米株距間空地播種大豆。要及時(shí)除草，防止草荒，防治病蟲(chóng)害。 采用楊樹(shù)扦插造林“三步成林”法，具有簡(jiǎn)便易行、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、成林快等特點(diǎn)：一是造林成活率高，與楊樹(shù)大苗和大鞭桿苗造林方式比較成活率可達(dá)100%；二是成林率高，從較好年扦插造林開(kāi)始，經(jīng)過(guò)第二年到第三年坐地留林(成林)，可一步成林達(dá)100%；三是造林成本低，第三年坐地留林(成林)時(shí)當(dāng)年成本為零，間種大豆收入可收回造林(成林)成本，與楊大苗和大鞭桿苗造林方式成本比較降到零；四是造林效益快，第二年到第三年春季留林(成林)時(shí)就有收入。第二年春季平茬條和第三年春季掘出的鞭桿苗兩年公頃收入185.6元。而楊大苗和大鞭桿苗造林方式5年成林前無(wú)收入。因此，楊樹(shù)扦插造林“三步成林”法是今后在楊樹(shù)造林方式中值得提倡的一種造林方式。 [詳情]

缺鎂 葉肉呈線條狀或塊狀失綠，幼葉有肋果狀隆起，逐漸向葉身中部發(fā)展；沿主脈向葉身的基部保存有一個(gè)“人”字形失綠區(qū)，余下的區(qū)域呈現(xiàn)黃色或灰綠色；結(jié)的果實(shí)小、味淡，略有苦味。 　　缺鐵 幼葉肉黃化，但葉脈呈綠色且經(jīng)久不退，脈紋清晰可見(jiàn)，葉柄基部有紫色或紅袍色斑點(diǎn)，常伴有壞死部分；缺鐵嚴(yán)重時(shí)葉小且薄，葉肉由黃色到黃白色，再變?yōu)槿榘咨�，同時(shí)還出現(xiàn)網(wǎng)狀細(xì)脈，隨病情惡化葉脈失綠，呈現(xiàn)黃色；葉片上有棕色枯斑，并伴有枯頂現(xiàn)象。 　　缺硼 枝頂葉小，簇生，新梢生長(zhǎng)點(diǎn)枯死或自剪脫落，側(cè)芽發(fā)生后不久就死亡；缺硼初期葉脈黃化。 　　缺銅 葉常常發(fā)生“葉疹癥”，發(fā)病初期葉色暗綠，然后出現(xiàn)斑點(diǎn)狀缺綠，甚至有葉壞死或葉尖死亡，葉緣焦枯；有時(shí)葉面上出現(xiàn)橙褐色條紋，與葉邊平衡；樹(shù)皮粗糙，樹(shù)體上有時(shí)出現(xiàn)裂口，從中流出枝膠。 　　缺鋅 葉小，叢生，節(jié)間短，葉的大小常不及正常葉的一半，葉邊緣卷曲呈波狀或皺縮向下卷曲；新梢纖細(xì)，自枯死亡，生長(zhǎng)畸形。 　　缺鉀 葉條細(xì)弱，嚴(yán)重時(shí)枯死；葉肉缺綠皺縮，葉邊卷縮，較后焦枯；落葉延遲，果小，著色差；采收落果嚴(yán)重。 　　缺鈣 幼嫩器官?穴根尖、莖尖等?雪易腐爛壞死；幼葉失綠，葉片卷曲，葉綠皺縮，葉片上常出現(xiàn)破裂或斑點(diǎn)；果實(shí)向陽(yáng)的一面呈黃色，皮孔周?chē)邪咨珪灜h(huán)，萼洼至梗洼縱裂；果實(shí)小，發(fā)綿。（記者 不詳） [詳情]

　　摘要：從工程風(fēng)險(xiǎn)計(jì)量的角度，對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分類分析，結(jié)合合同管理提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策。 　　關(guān)鍵詞：合同;合同管理;風(fēng)險(xiǎn);索賠 　　 一、工程風(fēng)險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理 　　工程項(xiàng)目的立項(xiàng)、分析和實(shí)施的全過(guò)程都存在不能預(yù)先確定的內(nèi)部和外部的干擾因素，這種干擾因素稱為工程風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)是隨機(jī)性的，分為：工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的隨機(jī)性;風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng)開(kāi)展和持續(xù)時(shí)間的隨機(jī)性;在風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng)持續(xù)時(shí)間內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)損失的隨機(jī)性，若不加以控制，風(fēng)險(xiǎn)的影響將會(huì)擴(kuò)大，甚至引起整個(gè)工程的中斷或報(bào)廢。例如：沈陽(yáng)某公司承建的太陽(yáng)廣場(chǎng)，由于對(duì)項(xiàng)目的融資風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)不足，投入工程款2800萬(wàn)元，因甲方(香港某公司)資金不到位導(dǎo)致工程被迫停工，使乙方的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)陷入困境。我國(guó)的許多工程項(xiàng)目，由于風(fēng)險(xiǎn)造成的損失是觸目驚心的，特別在國(guó)際工程承包領(lǐng)域。風(fēng)險(xiǎn)常常是項(xiàng)目失敗的主要原因之一，因此，在現(xiàn)代工程項(xiàng)目管理中，風(fēng)險(xiǎn)的控制已成為研究的熱點(diǎn)之一。 　　在項(xiàng)目管理中，風(fēng)險(xiǎn)管理屬于一種高層次的綜合性管理工作，它是分析和處理由不確定性產(chǎn)生的各種問(wèn)題的一整套方法，包括風(fēng)險(xiǎn)的辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)的估計(jì)及風(fēng)險(xiǎn)的控制。風(fēng)險(xiǎn)管理是近20年發(fā)展起來(lái)的綜合性邊緣學(xué)科，風(fēng)險(xiǎn)分析的大部分內(nèi)容是關(guān)于技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、設(shè)備質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)和可靠性工程問(wèn)題，而關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的量度及定量分析的技術(shù)方法幾乎是空白。因此，風(fēng)險(xiǎn)管理仍是一門(mén)不完善和不成熟的學(xué)科。 　　二、建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素的辯識(shí)與分類 　　 建設(shè)工程項(xiàng)目是復(fù)雜的開(kāi)放系統(tǒng)，長(zhǎng)期以來(lái)，工程風(fēng)險(xiǎn)的研究一直沿用分析方法和模擬方法。由于項(xiàng)目的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、項(xiàng)目本身的動(dòng)態(tài)性及外界干擾的復(fù)雜性，在構(gòu)造問(wèn)題的結(jié)構(gòu)與變量的相互關(guān)系時(shí)，分析方法與模擬方法均起不到預(yù)期的指導(dǎo)作用，風(fēng)險(xiǎn)因素間的影響關(guān)系及所引起的后果均得不到確切表示。工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素錯(cuò)綜復(fù)雜，可以從項(xiàng)目環(huán)境、項(xiàng)目結(jié)構(gòu)及項(xiàng)目主體等不同側(cè)面進(jìn)行分類，為了便于風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)的防范處理，筆者從工程風(fēng)險(xiǎn)是否可以計(jì)量的角度對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分類，以確定哪些風(fēng)險(xiǎn)可以作定量分析，哪些只能作定性分析，哪些可以作定性與定量相結(jié)合的分析，以便為不同風(fēng)險(xiǎn)的防范采取相應(yīng)的對(duì)策。 　　工程風(fēng)險(xiǎn)的分類主要基于風(fēng)險(xiǎn)防范和風(fēng)險(xiǎn)處理，是定性的、相對(duì)的。從性質(zhì)上分析，可計(jì)量風(fēng)險(xiǎn)屬于技術(shù)性風(fēng)險(xiǎn)，是常規(guī)性的不可避免的風(fēng)險(xiǎn)，包括地質(zhì)地基條件、材料供應(yīng)、設(shè)備供應(yīng)、工程變更、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)與施工等造成的風(fēng)險(xiǎn);非計(jì)量風(fēng)險(xiǎn)屬于非技術(shù)性風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)生的概率較小，是非常規(guī)性風(fēng)險(xiǎn)，包括經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、政治風(fēng)險(xiǎn)、不可抗力風(fēng)險(xiǎn)、組織協(xié)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)等。 　　工程合同包含著多種難以界定的變量因素，這些因素都能構(gòu)成項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)。從性質(zhì)上分析，合同風(fēng)險(xiǎn)屬于非技術(shù)性風(fēng)險(xiǎn)，但工程合同中包含了大量的技術(shù)性條款。因此，對(duì)工程合同的風(fēng)險(xiǎn)分析既有定量分析又有定性分析。 　　 三、工程風(fēng)險(xiǎn)的防范對(duì)策 　　 (一)、加強(qiáng)合同的風(fēng)險(xiǎn)管理 　　工程合同既是項(xiàng)目管理的法律文件，也是項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理的主要依據(jù)。項(xiàng)目的管理者必須具有強(qiáng)烈的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，學(xué)會(huì)從風(fēng)險(xiǎn)分析與風(fēng)險(xiǎn)管理的角度研究合同的每一個(gè)條款，對(duì)項(xiàng)目可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)因素有全面深刻的了解。否則，風(fēng)險(xiǎn)將給項(xiàng)目帶來(lái)巨大的損失。例如：在我國(guó)承建非洲某國(guó)公路的施工承包合同中，因技術(shù)條款中忽略了鋪路礫石的強(qiáng)度指標(biāo)，施工中不得不進(jìn)口礫石，工程成本大幅度提高，導(dǎo)致工程嚴(yán)重虧損。合同是合同主體各方應(yīng)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的一種界定，風(fēng)險(xiǎn)分配通常在合同與招標(biāo)文件中定義。例如在FIDIC(國(guó)際咨詢工程師聯(lián)合會(huì)的英文簡(jiǎn)稱)合同條件中，明確規(guī)定了業(yè)主與承包商之間的風(fēng)險(xiǎn)分配。如果業(yè)主的合條件與FIDIC合同條件不同，應(yīng)進(jìn)行逐條的對(duì)比研究，分析業(yè)主為什么要修改這一條，是否隱含著風(fēng)險(xiǎn)。 　　 (二)、通過(guò)工程索賠將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)化為利潤(rùn) 　　工程索賠是一種權(quán)利要求，其根本原因在于合同條件的變化和外界的干擾，這正是影響項(xiàng)目實(shí)施的眾多變化因素的動(dòng)態(tài)反映。沒(méi)有索賠，合同就不能體現(xiàn)其公正性，因?yàn)樗髻r是合同主體對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)的重新界定。工程索賠貫穿項(xiàng)目實(shí)施的全過(guò)程，重點(diǎn)在施工階段，涉及范圍相當(dāng)廣泛。比如工程量變化、設(shè)計(jì)有誤、加速施工、施工圖變化、不利自然條件或非乙方原因引起的施工條件的變化和工期延誤等，這些都屬于可計(jì)量風(fēng)險(xiǎn)的范疇。FIDIC(國(guó)際咨詢工程師聯(lián)合會(huì)的英文簡(jiǎn)稱)紅皮書(shū)關(guān)于工程索賠的條款已由第三版的1個(gè)分條款增加為5個(gè)分條款，形成獨(dú)立的主題。我國(guó)《建設(shè)工程施工合同示范文本》關(guān)于工程索賠也作了相應(yīng)的明確規(guī)定。這些索賠條款可以作為處理工程索賠的原則和法律依據(jù)。盡管工程索賠的解不是唯一的。但卻是可以計(jì)量的。利用合同條款成功地進(jìn)行索賠不僅是減少工程風(fēng)險(xiǎn)的基本手段，也反映項(xiàng)目合同管理的水平。 　　 (三)、利用合同形式進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制 　　根據(jù)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)和實(shí)際，適當(dāng)選擇計(jì)價(jià)式合同形式，降低工程的合同風(fēng)險(xiǎn)。例如：對(duì)于水文地質(zhì)條件穩(wěn)定且承包單位有類似施工經(jīng)驗(yàn)的中小型工程項(xiàng)目，實(shí)際造價(jià)突破計(jì)劃造價(jià)的可能性不大，其風(fēng)險(xiǎn)量較小，可以采用自留加風(fēng)險(xiǎn)控制策略，用總價(jià)合同的報(bào)價(jià)方式;對(duì)予工程量變化的可能性及變化幅度均較大的工程項(xiàng)目，其風(fēng)險(xiǎn)量較大，應(yīng)采用風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移策略，用單價(jià)合同報(bào)價(jià)方式，將工程量變化的風(fēng)險(xiǎn)全部轉(zhuǎn)移給甲方;對(duì)于無(wú)法測(cè)算成本狀況的工程，貿(mào)然估價(jià)將導(dǎo)致極大風(fēng)險(xiǎn)，只能用成本加酬金合同，將工程風(fēng)險(xiǎn)全部轉(zhuǎn)移給建設(shè)方。 　　對(duì)承包商而言，不善于工期索賠必然導(dǎo)致工期延誤的風(fēng)險(xiǎn);不善于費(fèi)用索賠必然導(dǎo)致巨大的經(jīng)濟(jì)損失，甚至虧本。實(shí)踐證明，如果善于進(jìn)行施工索賠，其索賠金額往往大于投標(biāo)報(bào)價(jià)中的利潤(rùn)部分。因此，樹(shù)立合同意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和索賠意識(shí)，重視風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)降低工程風(fēng)險(xiǎn)是非常重要的。 　　(四)、非計(jì)量風(fēng)險(xiǎn)的防范 　　非計(jì)量風(fēng)險(xiǎn)指政治、經(jīng)濟(jì)及不可抗力風(fēng)險(xiǎn)。政治風(fēng)險(xiǎn)包括：戰(zhàn)爭(zhēng)、動(dòng)亂、政變、法律制度的變化等;經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)包括：外匯風(fēng)險(xiǎn)、通貨膨脹、保護(hù)主義及稅收歧視等。這些風(fēng)險(xiǎn)在國(guó)際工程中經(jīng)常遇到。政治風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率較小，但一旦發(fā)生將導(dǎo)致災(zāi)害性后果，常常被稱作“致命風(fēng)險(xiǎn)”。對(duì)于政治風(fēng)險(xiǎn)，只能作定性分折與預(yù)測(cè)，承包商應(yīng)在投標(biāo)決策階段加強(qiáng)調(diào)查研究。經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)一般不可避免，應(yīng)進(jìn)行定性與定量相結(jié)合的分析研究。對(duì)于若干種經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)的數(shù)學(xué)方法，由于置信度較低，不宜作為項(xiàng)目的決策依據(jù)。 　　不可抗力引起的風(fēng)險(xiǎn)主要包括超過(guò)合同規(guī)定等級(jí)的地震、風(fēng)暴、雨、雪及海嘯和特殊的未預(yù)測(cè)到的地質(zhì)條件和泥石流、泉眼、流砂等。按照一般合同條件，這類風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由合同主體共同承擔(dān)，承包商一般只能得到工期延誤的補(bǔ)償。 　　(五)、非計(jì)量風(fēng)險(xiǎn)管理和措施 　　在項(xiàng)目目標(biāo)設(shè)計(jì)階段，對(duì)影響項(xiàng)目目標(biāo)的重大風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)，研究各風(fēng)險(xiǎn)狀況對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)的影響程度，即進(jìn)行項(xiàng)目的敏感性分析。 　　在投標(biāo)報(bào)價(jià)前，分析業(yè)主所在國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)狀況，業(yè)主的工程款落實(shí)情況和支付信譽(yù);在編標(biāo)報(bào)價(jià)階段，要熟悉招標(biāo)文件，做好現(xiàn)場(chǎng)勘查，在單價(jià)和總價(jià)中考慮風(fēng)險(xiǎn)因素;在訂立合同階段，對(duì)于過(guò)分刻苛的合同條款提出修改要求，以減少合同風(fēng)險(xiǎn)。 　　除進(jìn)行工程、設(shè)備、人身事故等保險(xiǎn)外，還應(yīng)通過(guò)保險(xiǎn)機(jī)制減輕風(fēng)險(xiǎn)損失;通過(guò)分包合同向分包商轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn);合理控制風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)。 　　綜上所述，在選擇風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策時(shí),要根據(jù)建設(shè)工程的自身特點(diǎn),從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā),從整體上考慮管理思路和步驟,從而制定一個(gè)與建設(shè)工程總體目標(biāo)相一致的風(fēng)險(xiǎn)管理原則。這種原則需要提出風(fēng)險(xiǎn)管理各級(jí)基本對(duì)策之間的聯(lián)系,為風(fēng)險(xiǎn)管理人員進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策決策提供參考。 [詳情]