嫁接油茶苗 杉樹苗 綠化苗圃

學名：Jatropha　berlandieri科屬：大戟科麻風樹屬形態(tài)：多年生草本植物，具灰褐色球狀莖基，其表皮粗糙，有灰白色粉質(zhì)斑痕，生長期球狀莖頂端簇生柔軟多毛的綠色細莖，葉淡綠色，被有白粉，具長柄，葉片呈掌狀深裂，小葉6片，廣橢圓形，葉緣有缺刻。傘形花序，花序長10厘米至15厘米，小花紅色。分布及應用：原產(chǎn)美國和墨西哥，其球狀莖渾圓古樸，與綠色的葉片相映成趣，是莖干狀多肉植物的代表品種之一，盆栽觀賞古色古香，頗具自然情趣。養(yǎng)護：喜溫暖干燥和陽光充足的環(huán)境，耐半蔭，不耐寒，忌積水。適宜在疏松肥沃，排水良好的土壤中生長。播種繁殖。 （記者 佚名） [詳情]

拉枝是用繩子、鐵絲等將其某種著生狀態(tài)的枝，拉到一定的開張角度和缺枝方位的措施。直立和角度小的枝被拉大角度后，能有效地削弱該枝的頂端優(yōu)勢，提高中下部芽的萌芽率，生成較多的枝量和中短枝，有利于形成較多的花芽；空間較小的枝，被拉向空間較大的缺枝方位，能豐滿樹冠，填充其空間，彌補其缺枝，克服偏冠現(xiàn)象，有利于提高形成樹形。樹冠長到一定高度，將中心和側生的骨干枝、延長枝分別拉倒和拉向側生，有利于控制樹高和冠徑等�？傊�，拉枝是使果樹早結果、多結果的措施之一。蘋果樹拉枝的方法是：拉枝的時間、對象和角度 拉枝時間以秋季新梢生長減緩至接近停長時為宜。拉枝對象包括二年生以上側生的骨干枝和輔養(yǎng)枝；骨干枝前端1～2年生枝；當年70厘米以上的發(fā)育新梢等。拉枝角度除作為側生的骨干枝宜拉至70～80度外，其它枝均宜拉至90度水平狀和大于90度的下傾狀。拉枝的方法 拉枝時，應用左手托住被拉枝的基部，右手握住中上部，搖動該枝使其軟化后，再用繩子或鐵絲拉開一定的角度。用鐵絲拉枝時，枝上應墊物件，以免鐵絲嵌入枝內(nèi)。拉枝的原則，僅需開張角度不改變方向的被拉枝，應拉到需要的角度、呈直線狀；需要改變方向同時開張角度的被拉枝，只允許基部有一個打彎處，除打彎處外其余部分應呈直線狀拉至一定的方位和角度；反向拉枝時，不要貼著中心干，以免相互擠壓、嵌合，滋生病蟲。當年生的新梢，應有一個月以上固定角度的時間；2年生枝和多年生枝，應有2個月以上固定角度的時間。此外，拉枝應與春季枝干環(huán)剝相結合，以利促生短枝和多成花芽，多結果。作者單位：重慶合川市科協(xié) （記者 佚名） [詳情]

園路要主次分明要從園林的使用功能出發(fā),根據(jù)地形、地貌、風景點的分布和園內(nèi)活動的需要綜合考慮,統(tǒng)一規(guī)劃。園路須因地制宜,主次分明,有明確的方向性。因此,園林中一般應考慮： ⑴主路。主路要能貫穿園內(nèi)的各個景區(qū)、主要風景點和活動設施,形成全園的骨架和回環(huán),因此主路較寬,一般為4～6ｍ。結構上必須能適應管理車輛承載的要求。路面結構一般采用瀝青混凝土、黑色碎石加瀝青砂封面、水泥混凝土鋪筑或預制混凝土塊(500×500×1000ｍｍ)等。主路圖案的拼裝全園應盡量統(tǒng)一、協(xié)調(diào)。 ⑵支路。園中支路是各個分景區(qū)內(nèi)部的骨架,聯(lián)系著各個景點,對主路起輔助作用并與附近的景區(qū)相聯(lián)系,路寬依公園游人容量、流量、功能及活動內(nèi)容等因素而定。一般而言，單人行的園路寬度為08～10ｍ，雙人行為12～18ｍ，三人行為18～22ｍ。次路自然曲度大于主路，以優(yōu)美舒展富于彈性的曲線構成有層次的景觀。 ⑶小徑。園林中的小徑是園路系統(tǒng)的末梢,是聯(lián)系園景的捷徑,較能體現(xiàn)藝術性的部分。它以優(yōu)美婉轉(zhuǎn)的曲線構圖成景,與周圍的景物相互滲透、吻合,極盡自然變化之妙。小徑寬度一般為08～10ｍ,甚至更窄。材料多選用簡潔、粗獷、質(zhì)樸的自然石材(片巖、條石、卵石等)。 園路布局要縈迂回環(huán)西方園林追求形式美、建筑美，園路筆直寬大，軸線對稱，成為“規(guī)則式”景園。而中國園林多以山水為中心,園林也多采用具含蓄、自然的布局；但在寺廟園林或紀念性園林中，多采用規(guī)則式布局。所以園路的布局要做到縈迂回環(huán)，曲徑通幽，以“自然式”景園為特點。 園路要隨地形和景物而曲折起伏，若隱若現(xiàn)，“路因景曲,境因曲深”，造成“山重水復疑無路，柳暗花明又一村”的情趣，以豐富景觀,延長游覽路線，增加層次景深，活躍空間氣氛。也就是園路的曲折要有一定的目的，隨“意”而曲，曲得其所，如：在自然式水池岸布路與宜隨池而曲，略有凹凸變化；山坡路宜盤旋環(huán)繞而上；兩土丘之間沿丘腳的相接線彎曲布置；為逾越石山、花叢等障景而曲；符合傳統(tǒng)“曲徑通幽”的要求而曲。較忌彎曲時角度相同，在短距離內(nèi)曲得太多以及走投無路的曲。 園路要多樣性園林中路的形式是多種多樣的。在人流集聚的地方或在庭院內(nèi)，路可以轉(zhuǎn)化為場地；在林地或草坪中，路可以轉(zhuǎn)化為步石或休息島；遇到建筑，路可以轉(zhuǎn)化為“廊”；遇山地，路可以轉(zhuǎn)化為盤山道、蹬道、石級、巖洞；遇水，路可以轉(zhuǎn)化為橋、堤、汀步等。路又可以它豐富的體態(tài)和情趣來裝點園林，使園林又因路而引人入勝。 園路結構設計形式多種典型的園林結構分為：⑴面層。路面較上的一層。它直接承受人流,車輛的荷載和風、雨、寒、暑等氣候作用的影響。因此要求堅固、平穩(wěn)、耐磨,有一定的粗糙度,少灰土、便于清掃。 ⑵結合層。采用塊料鋪筑面層時在面層和基層之間的一層，用于結合、找平、排水。 ⑶基層。在路基之上。它一方面承受由面層傳下來的荷載，一方面把荷載傳給路基。因此要有一定的強度，一般用碎(礫)石、灰土或各種礦物廢渣等筑成。 ⑷路基。路面的基礎。它為園路提供一個平整的基面,承受路面?zhèn)飨聛淼暮奢d,并保證路面有足夠的強度和穩(wěn)定性。如果土基的穩(wěn)定性不良,應采取措施,以保證路面的使用壽命。此外,要根據(jù)需要，做好道牙、雨水井、明溝、臺階、礓嚓、種植池等附屬工程的設計工作。 路面的鋪地我國古典園林中鋪地常用的材料有:石塊、方磚、卵石、石板及磚石碎片等。在現(xiàn)代園林中,除沿用傳統(tǒng)材料外,水泥、瀝青、彩色卵石、文化石等材料正以各種形式為園林工作者廣泛采用。傳統(tǒng)的路面鋪地受材料的限制大多為灰色并進行各種紋樣設計,如用荷花象征“出污泥而不染”的高尚品德;用蘭花象征素雅清幽,品格高尚等。而在現(xiàn)代園林的建設中,繼承了古代鋪地設計中講究韻律美的傳統(tǒng),并以簡潔、明朗、大方的格調(diào),增添了現(xiàn)代園林的時代感。 目前較為流行的是預制塊鋪路。原因是工廠化成本較低、顏色品種多,且可以重復使用。形狀有方、長方、六角、弧形等到等。變化很多,可拼成各種各樣的圖案。 平板冰片路是用不規(guī)則的花崗巖石、青石板等精心錯開鋪設面成。它的特點是“亂”,忌規(guī)則。在鋪砌過程中盡量避免連成直線或相互平行,兩塊石板之間縫隙愈小愈好,接縫不能露太多的水泥。所成的紋理以三角形居多,四邊形其次,五邊形較少,木片小徑,用樹皮和木材破碎后作覆蓋材料,木片縱橫交錯,紋理清晰,具有自然野趣。 用光面混凝土磚與深色水刷石或細密條紋磚相間鋪地,用圓形水刷石與卵石拼砌鋪地等等。 此外,用磚鋪路可鋪成人字形、紋形等形狀;砂礫小徑,可鋪成斑斑點,還用各種條紋、溝槽的混凝土磚鋪地,在陽光的照射下,能產(chǎn)生很好的光影效果,不僅具有很好的裝飾性,還減少了路面的反光強度,提高了路面的抗滑性能。 彩色路面的應用,已逐漸為人們所重視,使路面鋪地的材料有較多的選擇性并富于靈活性。它能把“情緒”賦予風景。一般認為暖色調(diào)表現(xiàn)熱烈興奮的情緒,冷色調(diào)較為幽雅、明快。明朗的色調(diào)給人清新愉快之感,灰暗的色調(diào)則表現(xiàn)為沉穩(wěn)寧靜。 在鋪地設計中要有意識地利用色彩變化,這樣可以豐富和加強空間的氣氛。較常采用的彩色路面有:如紅磚路、青磚路、彩色卵石路、水泥調(diào)色路、彩色石米路等。隨著新興材料的增多,園路的鋪裝將是五彩斑讕。 園路的坡度坡度設計要求先保證路基穩(wěn)定的情況下,盡量利用原有地形以減少土方量。但坡度受路面材料、路面的橫坡和縱坡只能在一定范圍內(nèi)變化等因素的限制,一般水泥路較大縱坡為7%,瀝青路6%,磚路8%。游步道坡度超過12°(20%)時為了便于行走,可設臺階。 臺階不宜連續(xù)使用過多,如地形允許,經(jīng)過一、二十級設一平臺,使游人有喘息、觀賞的機會。 園路的設計除考慮以上原則外,還要注意交叉路口的相連避免沖突，出入口的藝術處理,與四周環(huán)境的協(xié)調(diào),地表的排水,對花草樹木的生長影響等等。近年來,有些公園園路的設計不拘泥于傳統(tǒng)技法,如廣州流花湖公園春園,因觀賞需要局部膨脹成暫留空間,周圍配置植物、山石、園凳、小品等,很有特色,值得我們學習。 [詳情]