(1)與園路、廣場有關(guān)的綠化形式有: 中心綠島、回車島等; 行道樹; 花缽、花樹壇、樹陣; 兩側(cè)綠化。 (2)較好的綠化效果,應(yīng)該是林蔭夾道。郊區(qū)大面積綠化,行道樹可和兩旁綠化種植結(jié)合在一起,自由進(jìn)出,不按間距靈活種植,實(shí)現(xiàn)路在林中走的意境。這不妨稱之為夾景;一定距離在局部稍作濃密布置,形成阻隔,是障景。障點(diǎn)使人有"山重水復(fù)疑無路,棲口暗花明又一村"的意境。城市綠地則要多幾種綠化形式,才能減少人為的破壞。在車行園路,綠化的布置要符合行車視距、轉(zhuǎn)彎半徑等要求。特別是不要沿路邊種植濃密樹叢,以防人穿行時(shí)剎車不及。 (3)要考慮把"綠"引伸到園路、廣場的可能,相互交叉滲透,較為理想: 使用點(diǎn)狀路面,如旱汀步、間隔鋪砌; 使用空心砌塊,目前使用較多是植草磚。波蘭有種空心磚,可使綠地占鋪砌面2/3以上。 在園路、廣場中嵌入花缽、花樹壇、樹陣。 (4)園路和綠地的高低關(guān)系。 設(shè)計(jì)好的園路,常是淺埋于綠地之內(nèi),隱藏于綠叢之中的。尤其是山麓邊坡外,園路一經(jīng)暴露便會(huì)留下道道橫行痕跡,極不美觀,因此設(shè)計(jì)者往往要求路比"綠"低,但不一定是比"土"低。由此帶來的是匯水問題,這時(shí)園路單邊式兩側(cè),距路l米左右,要安排很淺的明溝,降雨時(shí)匯水瀉入的雨水口,天晴時(shí)乃是草地的一種起伏變化。 (5)城市道路的綠化,與道路的性質(zhì)相關(guān)有很大不同,如高速公路、高架路、景觀大道、步行街等,這是另一個(gè)題目的文章了。 [詳情]
我家地處遼南中部,七年前栽培一棵龜背竹,自1990年開始,連續(xù)二年開花,每次都是三朵以上。 總結(jié)幾年來的經(jīng)驗(yàn),除一般的正常管理外,主要是抓住氣根的利用。當(dāng)氣根生出后,逐漸引至盆土里,利用氣根在盆土里長出的須根來吸收養(yǎng)料和水分,使植株生長加快。如果莖長,可以把氣根再埋另一個(gè)花盆里,這樣,一棵龜背竹就可以有二個(gè)或三個(gè)盆土的養(yǎng)料和水分來供應(yīng)它生長。當(dāng)?shù)搅?月份氣溫升高,空氣濕度大時(shí),它就現(xiàn)蕾開花了,花期可達(dá)二個(gè)月以上。枯花及時(shí)剪掉,不讓結(jié)籽(北方10月以后氣溫逐漸變低,種籽不易成熟)。 (記者 中華園林網(wǎng)) [詳情]
播種:“三A”適宜春、秋季節(jié)播種。播種前需精細(xì)整地,清除土塊、石礫和枝條等雜物,并保持土壤濕潤至苗齊。播種量30-45g/㎡,播種深度0.5-1.0cm。“三A”對(duì)土壤的適應(yīng)性強(qiáng),能在pH值5.8-8.3的范圍內(nèi)生長。 施肥:“三A”需肥量少。在北方每年需10-12g/㎡氮肥;過渡帶12-15g/㎡。為了防止褐斑病的發(fā)生,夏季較好不要施氮肥。 灌溉:“三A”根系發(fā)達(dá),對(duì)土壤水分的利用效率高,耐旱性好。但是,少次足量的灌溉有利于深層根系的生長發(fā)育。 修剪:“三A”7-12天出苗。當(dāng)草層高度達(dá)到8-10cm時(shí)即可進(jìn)行首次修剪,較適宜的修剪高度為4-7cm,每次修剪高度遵循1/3原則,夏季適當(dāng)提高留茬高度有利于其生長,增強(qiáng)抗旱性。 雜草防治:在苗期應(yīng)注意控制雜草。日常管護(hù)中科學(xué)的灌溉、施肥和修剪都有助于防止雜草的入侵。 病害防治:雖然“三A”能夠感染的病害相對(duì)較少,但是在日常管理中還是要注意合理修剪、施肥和灌溉以防止病害的發(fā)生。 [詳情]
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